La última etapa sale de Spitz todavía en el Wachau y llega a Krems, donde la ruta en bicicleta termina. Entre medias: Dürnstein con la torre azul y blanca que llevas viendo en fotos desde que empezaste a planificar el viaje, el Rollführe —el ferry sin motor que cruza el río usando solo la corriente— y la bodega más antigua de Austria, con cimientos romanos del año 63 antes de Cristo. Es una etapa densa para ser la última. El Wachau no se rinde hasta el final.
Krems es el punto de llegada lógico de la ruta. Desde aquí el tren te lleva a Viena en una hora con la bicicleta incluida sin necesidad de pedalear más kilómetros. Muchos ciclistas llegan a Krems, dejan las alforjas en el alojamiento y recorren el casco histórico medieval a pie: la Steinertor, la puerta del siglo XV que todavía está en pie, las calles del centro. Una forma correcta de terminar una semana de pedaleo es quedarse en Krems la noche, cenar bien, y coger el tren a Viena a la mañana siguiente sin apresurarse.
Dürnstein: la torre azul y la historia que no esperabas
Dürnstein aparece desde el río antes de llegar. La torre azul y blanca sobre las ruinas del castillo es uno de los puntos de referencia visual más reconocibles de toda la ruta. El pueblo, con su única calle principal bordeada de casas barrocas, está bien conservado y tiene una escala que funciona mejor a primera hora de la mañana, antes de que lleguen los autobuses de turistas desde Viena.
La historia de Dürnstein tiene algo de novela: Ricardo Corazón de León, de vuelta de las Cruzadas, fue capturado en 1192 por el Duque Leopoldo V de Austria y mantenido prisionero en el castillo de Dürnstein durante más de un año. La leyenda cuenta que su trovador Blondel encontró el lugar cantando bajo las murallas y escuchando si Ricardo respondía. Si llegas en ferry Rollführe desde la orilla opuesta, la llegada por el agua con la torre al fondo tiene algo de llegada medieval que los que llegan en bicicleta directamente no tienen.
El Rollführe: el ferry que no necesita motor
El Rollführe es uno de los elementos más singulares de la ruta. Es un ferry sin motor que cruza el Danubio aprovechando únicamente la corriente del río: la embarcación se orienta en diagonal y la propia corriente la empuja hacia la orilla opuesta. El sistema tiene siglos de antigüedad. En Dürnstein opera uno de los Rollführe más conocidos del recorrido, y la travesía, aunque dura pocos minutos, tiene una calidad diferente a la de cualquier otro cruce de la ruta. El silencio, el agua, el movimiento sin motor: es una experiencia que vale la pequeña desviación que implica.
Guía Secreta del Danubio en Bicicleta
El Rollführe, Dürnstein y el final de la ruta en Krems están en la guía
Cómo llegar a Dürnstein en ferry, cuándo opera el Rollführe, qué hacer en Krems la última noche y cómo tomar el tren a Viena con la bicicleta. El primer capítulo — la Etapa 1 completa — es completamente gratis.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es el Rollführe y cómo funciona?
El Rollführe es un ferry sin motor que cruza el Danubio usando únicamente la corriente del río. La embarcación se orienta en diagonal y la corriente la empuja hacia la orilla opuesta. En Dürnstein opera uno de los más conocidos de la ruta. La travesía dura pocos minutos y es una de las experiencias más singulares del recorrido.
¿Qué es Dürnstein y por qué es especial en la ruta?
Dürnstein es el pueblo del Wachau con la torre azul y blanca sobre las ruinas del castillo donde Ricardo Corazón de León estuvo prisionero en 1192. El pueblo está bien conservado y la torre se ve desde el río antes de llegar. Es uno de los puntos más fotogénicos de la ruta.
¿Cuántos kilómetros tiene la etapa 6 del Danubio en bicicleta?
Entre 52 y 55 kilómetros. Se hace en 4-5 horas. Es la etapa final de la ruta, que termina en Krems. Desde Krems el tren lleva a Viena en una hora con la bicicleta incluida.
¿Cuál es la bodega más antigua de Austria?
El Weingut Nikolaihof, en Mautern an der Donau, frente a Krems. Sus cimientos datan del año 63 a.C., cuando era una construcción romana. Lleva produciendo vino de forma continuada desde entonces y es una referencia de la viticultura biodinámica del Wachau.
¿Cómo se va de Krems a Viena con la bicicleta?
Desde Krems hay trenes directos a Viena (Franz-Josefs-Bahnhof) con salidas regulares durante el día. El trayecto dura aproximadamente una hora. Los trenes admiten bicicletas con un billete adicional de pocos euros. No es necesario pedalear hasta Viena para terminar la ruta.
Paco Mesa — Guías Secretas
Ha llegado a Krems con la Steinertor al fondo y ha tomado el tren a Viena a la mañana siguiente con la bici en el vagón y los seis días de ruta todavía frescos. La Etapa 6 cierra el Wachau como lo abre la Etapa 5: sin prisa, con Dürnstein, el Rollführe y la bodega romana que nadie menciona en los itinerarios estándar.